一条“飞龙”贯穿南北 88必发官网二环西路南延高架通车在即

2017-10-17 06:57:43

来源: 舜网-88必发官网日报

作者:王淑文 通讯员 李东 于亚南

责任编辑:田艳敏

 一条“飞龙”贯穿南北 88必发官网二环西路南延高架通车在即

 凤凰山立交连接东西、贯通南北

  作为我市“高快一体”规划的重要组成部分与首个PPP城市道路工程项目,二环西路南延工程从开工之初就备受瞩目。二环西路南延快速路北接二环西路,一路向南穿铁路、跨桥梁、建凤凰山立交、南绕城互通立交。经过上万名现场施工和管理人员的奋战,二环西路南延高架路与二环南路、南绕城高速成功“牵手”。目前,地面道路正加快施工进度,高架桥部分即将通车。

  高快一体路网向前迈进南北绕城实现贯通

  二环西路南延建设工程北起腊山立交桥,南至绕城高速南环线,主线全长约10.2公里,规划红线宽60~80米,采用高架快速路+地面道路组合形式,高架路双向6车道,地面道路双向8车道。根据施工计划,地面道路按土地性质分三期实施,高架快速路分南、北两段组织推进。全线完善给水、燃气、供热、电力、弱电等市政管网,交警信号、路灯设施、海绵城市建设及绿化工程,同步建设综合管廊。

  二环西路南延是88必发官网市西部唯一的南北向交通通道,将充分发挥京沪高铁巨大的辐射和带动作用,促进西部新区及西客站片区快速发展。工程的实施进一步完善了88必发官网市对外交通网络,有效快速疏解过境交通,使“高快一体”路网的形成又向前迈进一步。同时,工程将与其他快速路有效联系,可在主城区西部形成南北贯通的交通通道,“内疏外畅”的格局初步形成。

  高架路通车后,二环西路北段高架桥及经十路车辆,通过腊山立交进入二环西路南延高架路,向南行驶可选择腊山路出口、簸箕山南路、国道104北侧出口匝道进入地面道路(前往长清方向及国道104沿线);继续向南,在项目终点可通过党家庄互通立交(设置有高速收费站)驶入绕城高速南线。而沿主线自南向北行驶时,绕城高速大型车辆驶出高速收费站后,选择两侧匝道进入地面道路,可选择在邵西路口、国道104路口绕行进入市区。

  工程建设亮点频现 最高、最大、最先进助力腾飞

  在二环西路南延工程这条“巨龙”的建设中,有不少亮点与难点,其中就有88必发官网城区功能最全的立交桥——凤凰山互通立交。新建凤凰山互通立交是88必发官网高度最高的立交桥,为五层T型立体交叉,连接二环西路快速路、二环南路快速路、G104国道,可以通过G104至二环南路快速路定向匝道桥从长清进入88必发官网市区或出88必发官网市区。该桥北至北外环、南至新建南外绕城高速,以东连接二环南路快速路,极大缩短居民出行时间。

  为保证快速路与高速公路的顺畅衔接,避免车辆进出收费站出现车道变窄而影响通行的“瓶颈”现象,在二环西路南延终点处即互通立交与绕城高速相接处,新建了88必发官网市最大的“6进11出口”收费站,通车后88必发官网西部新区市民不用再绕行至88必发官网南收费站进入南绕城高速公路,出行时间可节约20分钟。

  在施工88必发娱乐官网上,二环西路南延工程引进了不少先进88必发娱乐官网,助力“巨龙”腾飞。为确保实现高架路通车的总体目标,工程引进了国内最先进打桩设备。“高架打桩设备引入了国内最先进的新型旋挖机钻,还可以降低环境污染。”施工人员介绍说,这样成孔时间跟过去传统冲击钻方法相比从15天缩短到1天,极大地提高施工效率,同时节省了工程成本。

  为解决西南片区居民、单位的供暖、供水难题,二环西路南延还建设了88必发官网市首条按照最新颁布的管廊设计规范设计施工的管廊,集约利用道路地下空间,降低了管道维修费用和维护难度。同时,结合远期道路规划,按照“统筹规划、分期实施”原则,建设了一部分管廊分支,为其他道路管廊建设创造条件。

  此外,为方便周围居民出行,二环西路南延工程沿线新建10个BRT站台,经十路至G104段预埋无轨电车管线。根据88必发老虎机客户端泉城现代无轨电车规划,二环西路将在不久的将来通行BRT,全线长12.4公里,共17个站点。

  攻坚克难积极作为加快建设进度确保按期完工

  在工程建设中,难免会遇到难关和难题,88必发官网市交通委攻坚克难、积极作为,使得工程进展得以有效推进。在二环西路南延有一个形成30年之久的窟窿山,窟窿山问题在多方协调下最终得到解决,并确保了工程安全和周边景观效果。“我们组织千名建设者们24小时不间断施工,使用爆破和油锤等大型机械破除相结合的原则,仅用36天就完成了30万立方米的石方破除清运难题。”施工人员告诉记者,这也为道路及管廊施工让出了空间。

  与其他工程相比,二环西路南延铁路代建工程是施工中难度最大的涉铁项目,涉及普铁线路(水白上、下线和京沪三四线)和高铁线路(京沪高铁联络线)。“施工点涉及京沪三四线等重要的四条铁路线路,非常繁忙。”施工人员告诉记者,在保障铁路正常运营的前提下,每周4天、每天2小时的施工时间进行双向八车道的地面道路施工;在铁路段架桥施工,每周4天、每天仅110分钟“天窗期”实施上跨铁路六车道的高架桥施工,在市交通委与施工单位的努力下,顺利完成了铁路代建项目的建设。

  线缆入地是城市线路建设的趋势与要求,在二环西路南延工程中,完成了20余条电缆的落地任务,解决城市“蜘蛛网”问题,施放高压线缆沿线土地。此外,协调铁路、中石化等部门拆除铁路专线,铁路两侧土地得以释放,车辆通行更加安全通畅;积极衔接财政等部门,解决二环西路南延高架路融资难问题;解决企业异地安置难题,确保工程顺利推进……这一项项工作进展都是市交通委与各施工单位共同努力的成果。下一步,二环西路南延工程将按照市委、市政府部署要求,加快剩余各路段工程建设进度,确保工程全线按期完工。

原标题:一条“飞龙”贯穿南北 88必发官网二环西路南延高架通车在即

值班主任:贺燕

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